Yatay Sondaj Fiyatları

Yatay sondaj fiyatı için metre başına tek bir rakam vermek mümkün değildir; aynı uzunluktaki iki geçişin maliyeti zemin, çap ve derinliğe göre birkaç kat farklı olabilir. Bu yüzden Deltek her projeye özel teklif hazırlar. Fizibilite ve keşif ücretsizdir. Aşağıda teklifi belirleyen sekiz faktör ve her birinin fiyatı neden değiştirdiği açıklanıyor.

1. Geçiş uzunluğu

Uzunluk en görünür değişkendir ama fiyatla doğrusal artmaz. Kısa geçişlerde kurulum ve mobilizasyon toplam maliyetin büyük bölümünü oluşturur; uzunluk arttıkça metre maliyeti düşer. Öte yandan çok uzun geçişler daha büyük makine sınıfı, daha fazla delgi tiji ve daha güçlü yer belirleme sistemi gerektirir.

2. Boru çapı

Çap büyüdükçe pilot delgiden sonra yapılacak genişletme geçişlerinin sayısı artar. Her genişletme geçişi ayrı makine süresi, ayrı sondaj çamuru hacmi ve ayrı ekip zamanı demektir. Küçük çaplı bir fiber optik kılıfı tek genişletmeyle bitebilirken büyük çaplı bir su hattı birkaç kademe ister.

3. Boru malzemesi

Çelik, PE ve PVC boruların çekme sırasında dayanabildiği kuvvet ve bükülme yarıçapı farklıdır. Boru malzemesi hem giriş-çıkış açılarını hem de çekme kuvvetini, dolayısıyla makine sınıfını belirler. Kaynak ya da füzyon işleri de sahadaki süreyi etkiler.

4. Zemin cinsi

Fiyatı en çok değiştiren faktör budur. Kil ve kumda ilerleme hızlıdır; çakıl, blok ve kaya ise özel delgi başlıkları, daha yavaş ilerleme ve daha fazla sondaj çamuru gerektirir. Kaya delgisinde ayrı ekipman kullanılır. Zemin bilinmeden verilen her fiyat tahmindir.

5. Derinlik

Geçişin altından geçeceği yapıya (nehir yatağı, otoyol dolgusu, mevcut hatlar) göre gereken derinlik değişir. Derinlik arttıkça giriş ve çıkış rampaları uzar, yani gerçek delgi uzunluğu yatay mesafeden fazla olur; yer belirleme sinyali de zayıflar.

6. Yer belirleme sistemi

Sığ ve kısa geçişlerde üzerinden takip sistemi yeterlidir. Derin geçişlerde, su altında ya da yüzeye erişimin olmadığı yerlerde manyetik alan tabanlı sistemler gerekir; bunlar daha pahalı ekipman ve daha uzman operatör ister. Hangi yer belirleme yönteminin gerektiği zemin ve derinlikle birlikte kararlaştırılır.

7. Lokasyon ve mobilizasyon

Makine parkımız İzmir ve İstanbul’dan Türkiye’nin her bölgesine mobilize olur. Sahanın uzaklığı, makine ve ekibin taşınması, şantiye kurulumu ve sahada kalınacak süre teklifin sabit kalemleridir. Aynı bölgede birden fazla geçiş varsa bu maliyet paylaşılır ve metre fiyatı düşer.

8. İzinler, keşif ve zemin etüdü

Kısa ve sığ geçişlerde mevcut verilerle ilerlenebilir; nehir, otoyol ve uzun geçişlerde zemin etüdü şarttır. Etüdünüz yoksa güvendiğimiz jeoteknik ekiplerle yaptırılmasını organize edebiliriz. Belediye, karayolu, demiryolu ya da su idaresi izinlerinin hazır olması hem başlangıç tarihini hem de bekleme maliyetini belirler.

Teklif için hangi bilgiler gerekir?

Şu bilgiler teklif sürecini hızlandırır: geçişin yeri (il/ilçe ve mümkünse koordinat), yaklaşık uzunluk, boru cinsi ve çapı, varsa zemin etüdü raporu ve planlanan iş programı. Bunlarla proje departmanımız en uygun yöntemi, makine sınıfını ve ekibi belirler; mesai saatleri içinde aynı gün dönüş yaparız.

Projeniz için teklif alın

Sık sorulan sorular

Yatay sondaj metre fiyatı ne kadar? Sabit bir metre fiyatı yoktur; aynı uzunluktaki iki geçiş zemin, çap ve derinliğe göre çok farklı maliyetlere çıkabilir. Bu yüzden projeye özel teklif hazırlıyoruz.

Keşif ve fizibilite ücretli mi? Hayır. Fizibilite ve keşif ücretsizdir; teklif bu çalışmadan sonra hazırlanır.

Açık kazıya göre daha pahalı mı? Kısa ve engelsiz mesafelerde açık kazı ucuz olabilir; ama yol, nehir, demiryolu ya da yoğun altyapı altındaki geçişlerde kazı, trafik, dolgu ve üstyapı onarım maliyetleri eklenince yatay sondaj çoğunlukla daha ekonomiktir.